Hoppa till innehåll kalmar länstrafik logotype
""
Information 2026-06-22

Spårspring - en farlig genväg som påverkar alla

Spårspring är en av de vanligaste orsakerna till att tåg blir försenade eller ställs in i Sverige. Utöver konsekvenserna med förseningar i tågrafiken är spårspring förenat med livsfara för den som rör sig i spårområdet utan rätt utbildning.

Det är inte bara livsfarligt att springa över spåret, det är också olagligt. Att vara på spårområdet kräver tillstånd, rätt utbildning och rätt utrusning. Trafikverket arbetar regelbundet med att göra det svårare för obehöriga att komma ut på spåret, bland annat genom att göra säkra övergångar som du ska använda när du korsar spåret. Klicka här för att läsa mer om Trafikverkets arbete. Du får bara korsa spåret på godkända järnvägsövergångar, via gångtunnlar eller broar.

Varför är det farligt att springa över spåret?  

  • Du hinner inte se tåget. Tågen går väldigt fort, cirka 160 till 200 kilometer i timmen. 
  • Du hinner inte undan när tåget kommer. Ett tåg kan inte bromsa på en kort sträcka i hög hastighet. Om lokföraren hinner lägga i bromsen har tåget en stoppsträcka på flera kilometer.  
  • Du hör inte tåget så bra som du tror. Eltågen är väldigt tysta och ljudet från dieseltågen hörs knappt förrän de har passerat.  
  • Du vet inte vilka tåg som går på spåret eller exakt vilken tid tågen går. Godståg syns inte i något system. Persontågen är de enda som syns och du kan inte vara helt säker på tiderna.  
  • Du kan bli träffad av ström genom att bara vara för nära elektrifierade spår. Runt omkring järnvägen finns elledningar med spänning på upp till 15 000 volt.
  • Spårområdet är inte gjort för att du ska gå över det. Det finns stor risk att snubbla eller ramla och bli liggande på spåret. 

Hur påverkar spårspring tågtrafiken? 

Varje gång någon springer över spåret stoppar vi tågen. Det händer ofta och det leder till förseningar i stora delar av tågsystemet. Trafikverket uppskattar att 80 tåg varje dag i landet försenas på grund av obehöriga i spåret. Att en person springer över spåret på fel plats kan göra att tusen andra blir försenade och att varor inte kommer fram i tid.  

Här får du gå över spåret

Längs järnvägen finns många godkända platser för att korsa spåren, via plankorsningar med eller utan bommar eller via en bro över eller en tunnel under spåren. Du kanske får gå en längre väg för att nå dem, men du korsar då järnvägen på ett säkert sätt. Det är även viktigt att respektera varningssignaler om man till exempel ska korsa järnvägsspåren med bil.

Om man fastnar mellan bommarna i ett fordon, ska man antingen köra genom bommen eller lämna bilen omedelbart om den inte går i gång och lämna spårområdet. Ring sedan 112 om fordonet inte kan förflyttas.

Vid en eventuell evakuering på grund av till exempel ett strömavbrott kan spårområdet behöva beträdas, men det görs alltid utifrån bestämda och säkra rutiner och kräver tillstånd från trafikledningen. Det är viktigt att alltid följa personalens anvisningar om en evakuering krävs.

Vad händer när det är obehöriga i spår?

När trafikutövare får information om att människor vistas otillåtet i spårområdet stoppas antingen tågen eller så sänks hastigheten markant. Att gena över spår, gå mot en stoppsignal eller krypa under bommar får direkta konsekvenser för tågtrafiken. Särskilt runt Stockholm där det är trångt på spåren får varje stopp eller hastighetsnedsättning snabbt konsekvenser för punktligheten.