Satsningarna 2012-2015

Till webbsidans innehåll
Till meny
Till vänstermeny
Till Kontakta Oss
Gå till ingångssidan

Om KLT

Satsningarna 2012-2015

Mellan åren 2012 - 2015 genomförs stora satsningar på kollektivtrafiken i Kalmar län.

Målet med kollektivtrafiksatsningen är att...

... minska arbetsmarknadsregionerna från fem till två, det vill säga underlätta pendling och göra avstånden mindre påtagliga. Avstånden, såväl på landsbygden som i städerna, ska kännas kortare.
... öka resandet med 40% fram till år 2020.
... verka för en miljövänligare kollektivtrafiksituation, att alla bussar drivs av fossilfritt bränsle år 2020.
... förbättra kommunikationerna i länets all kommuner och få fler att åka kollektivt.

Åtgärder för att nå målen:

För att majoriteten ska åka mer måste vi lyssna på majoritetens önskemål.

Med vår så kallade ”stråksatsning” får vi en bättre räckvidd och kortare restider. Satsningen innebär direktförbindelser mellan större orter där majoriteten av länets befolkning bor.

Stråktrafik är att köra närmaste vägen mellan två ställen med många resenärer, utan att svänga in i mindre samhällen som ligger utanför stråken. På så vis går det fortare för alla de resenärer som vill ta sig mellan de större orterna.

Resenärer från mindre samhällen utanför stråken måste dock få hjälp att ta sig ut till hållplatser utmed stråken med hjälp av matartrafik och närtrafik.

Exempel 2012:

Kalmar – Borgholm, fler och snabbare turer
Kör inte in i Algutsrum och kör inte runt i Borgholm
Kalmar – Oskarshamn, fler och snabbare turer
Kör inte in i Påskallavik
Västervik – Vimmerby, fler och snabbare turer
Kör inte in i Ankarsrum

Boende i Algutsrum, Påskallavik eller Ankarsrum har nu tillgång till fler, tätare och snabbare turer, men måste då ta sig ut till stråken. I vissa fall går detta med hjälp av gång eller cykel, men i andra fall får man ta en annan buss ut till stråken.