12:11, Moderator: - Stort tack för din medverkan. Fredagschatten är tillbaka nästa fredag mellan 10-12. Välkommen åter!
11:24,
Robin frågar:
2
- Jag åker på periodkort 30 dagar och har gjort detta i över ett år nu. Senaste tiden har jag dock märkt förändring. Jag har bara stämplat mitt periodkort ca hälften av alla gånger jag åker buss(och jag åker 4-5 ggr i veckan t/r till Kalmar). Detta betyder att jag inte alls får valuta för de pengar jag lägger på ett periodkort, när de som åker kontant inte heller kan betala pga ert usla betalsystem. Hur tror ni att folk kommer fortsätta betala för periodkort när man kan åka gratis? Fruktansvärt!
KLT svarar:
- Alla ska ju betala för alla sina resor, men i några av länets bussar fungerar biljettmaskinen inte så bra som vi vill. Vi jobbar på att lösa problemet så fort som möjligt.
Reser man med en resperiod har man ju ett rejält rabatterat pris och får åka hur mycket man vill under perioden.
Men sedan är det ju upp till var och en att bestämma vilken produkt man vill resa med. Och vågar man verkligen chansa på att just den här resan kommer det en av de där få bussarna vars biljettmaskin inte fungerar?
Så svaret på din fråga är att vi ska kvalitetssäkra biljettförsäljningen så att ingen åker gratis framöver.
11:03,
Mari frågar:
1
- Under 3 tillfällen under loppet av en vecka har mina barn inte blivit avsläppta från bussen vid sin hållplats. Nu senast var min son framme och sa till så chauffören stannade mellan 2 hållplatser men övriga gånger har man kört förbi även följande 2-3 hållplatser så fler barn drabbats. Barnen har "plingat" i god tid.
Chauffören är uppenbarligen ny på denna runda och ett misstag kan alla göra men vi accepterar inte detta upprepade "slarv".
Turen gäller skolbussen 106 mellan Löttorp och Böda.
Har åtgärder vidtagits? Jag har förut mailat ett ärende till KLT.
KLT svarar:
- Som du skriver är inte detta acceptabelt. Trycker man på stoppknappen i god tid ska föraren stanna vid hållplatsen. Vi har hela tiden kontakt med de bussbolag som kör våra turer och vi har framfört din synpunkt. Så vi hoppas det fungerar bättre framöver.
10:17,
Valentina frågar:
1
- Hej, under andra veckan av januari köpte jag en biljett som jag kunde åka hem på under fredagen, en så kallad öppen som det sades. På dagen jag skulle åka hem fick jag åka gratis då biljettatomaten inte fungerade. min fråga är om min biljett öppna biljett från kalmar till västervik fortfarande är giltigt? att jag kan åka frånkalmar till västervik en annan gång? Är fär övrigt en mcket nöjd Kalmar västerviks åkare på linje 160
KLT svarar:
- Kul att du är nöjd med ditt resande på linje 160. En enkelbiljett som inte är validerad gäller i 30 dagar från försäljningstillfället. Så om du köpte den andra veckan i januari har du ett tag till på dig att använda den. Men när det har gått mer än 30 dagar sedan inköpet gäller den tyvärr inte längre.
10:14,
Mattias frågar:
1
- Angående situationen i Algutsrum. Jag kan förstå att bussarna av tidsskäl inte längre går in i Algutsrum, men jag kan inte förstå hur KLT kan tillhandahålla en sådan usel och livsfarlig busshållplats som Algutsrums Rastplats, södergående mot Kalmar.
Hållplatsen är placerad mitt ute i ett beckmörkt dike. Om man, som de flesta av oss, bor i området runt kyrkan måste man korsa 136:an som är hårt trafikerad och extra bred just vid Algutsrum. Det finns ingen belysning, inget övergångsställe, ingen gång/cykelväg.
Hur ska vi ta oss över vägen och fram till hållplatsen när snövallarna ligger höga? Hur ska vi ta oss över till sommaren när vägen är lika hårt trafikerad som en stor motorväg? Hur ska äldre människor och rörelsehindrade överhuvudtaget ta sig över när bilar och lastbilar far fram i 70-80 km/tim?
Jag pendlar dagligen med buss från Algutsrum till mitt arbete i Kalmar. Jag tycker det låter jättebra om såväl algutsrums- som borgholmsbor kan åka buss till jobbet. Men man borde ha satt säkerheten främst och sett till så att vi i Algutsrum har tillgång till en helt ordinär busshållplats innan man ändrade rutten!
KLT svarar:
- Hållplatserna och hur man tar sig dit är dessvärre inte vårt ansvar, utan det ligger på Trafikverket och respektive kommun. Vi vet att Trafikverket och Mörbylånga kommun håller på att se över upplägget med att göra en säkrare busshållplats på 136:an i Algutsrum. Vi kan bara framföra våra synpunkter att vi vill ha busshållplatsen så säker som möjligt, men när och hur de löser det ligger utanför vårt område. Trafikverket och kommunen måste kanske väga in andra aspekter, som vi inte känner till, t ex siktförhållanden och grävmöjligheter. Men som sagt, de är på gång med arbetet att förbättra hållplatsen.
10:08,
mikael frågar:
1
- hur kommer det sig att hållplats långgatan i nybro finns kvar trots att den verka sakna trafik i båda riktningar,inte för att det gör mig nåt,tvärtom är det trevligt med lite trafikhistoria i trakten,bara lite konstigt att den är kvar,tidtabellen som sitter kvar visar indusriturer från 2007,annars bruka ni tyvärr vara flitiga med att ta bort utjänta hållplatser,särskilt kalmar då ni la om stadstrafiken och gjode der sämre för många äldre,närtrafiken går ju inte så ofta heller,speciellt inte på landsbygden där ni också monterar ner för pendlares skull,först var det kåremo lokalvägen,sedan ryssby kyrka,pataholm,harby,trekanten station,emsfors,ålem,flytt av linje 162 till rockneby,,stensö,lindö,björknenäs,ängö,ankarsrum,algutsrum kyrka(till viss del) och ändrad körväg i borgholm och löttorp sen tidigare,undrar vad nästa försämring bli,kanske storebro,och sen ser jag att ni väl ta bort mönsterås,varför inte satsa på tågtrafik den sträckan till blomstermåla,spåren finns ju kvar och änvänds väl en del till godstrafik från mösterås bruk och så skulla jag vilja att ert nästa bussprojekt blir bergkvara/torsås,där är det många som åker vill jag lova och dom förtjänar det ilka mycket som borgholm gjorde,bara ett medborgarförslag så klart men jag tror många skulla uppskatta det,
KLT svarar:
- Hållplats Långgatan i Nybro trafikeras inte längre, precis som du skriver. Att den finns kvar beror på att vi ännu inte hunnit plocka bort den, det har inte varit en högprioriterad fråga.
Angående att vi inte trafikerar mindre hållplatser i samma utsträckning som tidigare, beror det på att vi måste se till helheten och vara flest antal resenärer till lags. Det du kallar försämring kallar många förbättring. Alla förändringar måste inte per automatik vara till det sämre, för det en tycker är en dålig förändring kanske 9 tycker är en bra. Om man får lite längre till hållplatsen, får man å andra sidan betydligt fler turer att välja på när man väl tar sig till den "nya" hållplatsen.
Angående din lista över "nedmonterade" hållplatser på landsbygden, stämmer inte den riktigt. En del av dem trafikeras fortfarande precis som vanligt.
Men en del av hållplatserna du nämner trafikeras ju inte i samma utsträckning som tidigare. Fokus ligger på att majoriteten ska få resa den snabbaste och närmsta vägen mellan två större orter. Men vi glömmer ju inte bort boende i mindre orter. Men vi som bor där får istället på andra sätt ta oss ut till hållplatser på de här så kallade stråken, antingen gåendes, per cykel eller med hjälp av matartrafik och närtrafik.
Det har satsats och kommer att satsas på sträckan Kalmar - Karlskrona och det gynnar ju i allra högsta grad Bergkvarabor som får ta del av snabba resor mellan Kalmar och Karlskrona. Och även boende i Söderåkra kanske snart får det bättre, med tanke på att det i dagsläget planeras att byggas en hållplats på motorvägen, så att de med gångavstånd når stråket Kalmar-Karlskrona.
10:06,
sofie frågar:
1
- Kan man köpa ett busskort 30dagars länskort på bussarna?
KLT svarar:
- Ja, du kan köpa en 30-dagars resperiod med länsgiltighet ombord på våra bussar.
10:04,
elev på stagneliusskolan frågar:
1
- hej jag har en fråga angående mitt busskort till och från skolan. Jag bor i kalmar kommun och har därför inget skolkort län. Men jag skulle vilja uppgradera mitt kommunskort till ett länskort men med begränsat antal resor även där. Kan man göra det eller måste man uppgradera till obegränsat antal resor?
KLT svarar:
- Tyvärr kan du inte uppgradera ditt Skolkort till Skolkort län med begränsat antal resor. Vill du uppgradera till Skolkort län måste det bli med obegränsat antal resor. En sådan uppgradering kostar 950 kronor för hela vårterminen och då kan du resa hur mycket du vill i hela länet varje dag, alltså även lovdagar och helger. Men precis som för övriga skolkort är det ett undantag för resor med nattrafik.
10:04,
micke frågar:
1
- angående svaret till algutsrum kyrka,det går ju fortfarande två turer tillö kalmar med linje 101 enligt reseplaneraren och tidtabellerna,en på morgonen vid 07-timmen till kalmar och borgholm och en på eftermiddagen vid 15-16 tiden mot träffpunkt öland för byte till kalmarbussen,nu är detta speciella skolbussar förstås men nog kan några vuxna också får plats,och övrig tid avgår ju några andra turer med linje 518 från algutsrum kyrka via länsväg 136 till glömminge-saxnäs-träffpunkt öland,och då kan väl byte sker vid lämplig hållpats och riktning för resmålet,detta är också en skolbuss,vill säga går ej skolans lovdagar,men bör inte påverka vilka som åker med,förutom elever vid mån av plats,men det är sant på sommaren,då går ingen buss in till algutsrum och kyrkan,bara algutsrum rastplats,rv 136 båda riktningar,enligt hemsidan och tidtaballer,dessutom bode ni kanske nämna för dom som inte lusläser tidtabellen,att linje 101 på sommaren inte passerar stora rör hamn och närliggande orter,som tidigare inträffat enstaka gång,når går den bara skoldagar,,tyckte det var bra att känna till alernativ i fall dom missat det i tabellen,ert svar var lite slarvigt anser jag,lite petig som jag är vill jag att alla ska veta sanningen,linje 101 algutsrum-kalmar finns inte längre bortsett från två turer vid kyrkan,mot kalmar/träffpunkten och en till borgholm från träffpunkt öland,plus linje 518,bara det jag ville säga,ha det så bra och god helg,
ps.dom nya tidtabellerna vid busshållplatserna ser bra ut,skada inte med lite variation,ändå om jag nog föredra dom gamla,lite inarbetat synsätt att läsa dom men detta kommer också bli bra för alla när det väl smälter in i medvetandet
KLT svarar:
- Du har helt rätt. Tack för förtydligandet. Ett bra tips som resenär är ju att alltid ta en ordentlig titt i tidtabellen vid varje tidtabellsskifte, så att man vet att den buss man brukar åka med går samma tid som vanligt och från samma hållplats som vanligt.
10:03,
Helene frågar:
1
- Varför får man inte som förslag att man kan åka linje 158 klockan 16.20 när man söker på resa mellan kalmar och Högsby
Den går ju varje dag.
KLT svarar:
- Söker du Kalmar station till Högsby station väljer reseplaneraren att visa tåget istället, eftersom du kommer fram tidigare om du tar tåget. Söker du däremot t ex Rockneby - Högsby kommer 158:an upp som alternativ. Men åker du Kalmar-Högsby, station till station, är ju tåget det bästa alternativet, eftersom du kan gå på senare och ändå komma fram tidigare än 158:an. Och åker du inte station till station bör du istället söka de hållplatser du verkligen åker mellan. Gör du det får du alltid upp det bästa alternativet.
10:02,
Anders frågar:
1
- Hej, angående frågan jag ställde om grupprabatten förra veckan. Det var på linje 158 den 7 jan som det inte fungerade för oss. Hoppas det fungerar bättre nästa gång och tack för klargörandet.
KLT svarar:
- Tack själv för att du hörde av dig om reseinformationen. Efter att ha läst ditt inlägg i onsdags skickade vi samma dag ut en påminnelse till det bussbolag som kör 158:an. Hoppas det fungerar nästa gång och gör det inte det vore det jättebra om du hörde av dig igen.
10:02,
Ahmed Jamal frågar:
1
- Ni sa att ni skulle göra resan mellan kalmar o växjö billigare o enklare men det stämmer inte om man åker i sträcken mellan emmaboda o växjö..
förrut brukar ja betala 800 nåt för en period kortstudent men nu kostar det mer än 1000. detta e inte klockt alls, hur kan ni ljuga till folk om det???
KLT svarar:
- Att det blivit så mycket dyrare för resande Emmaboda-Växjö beror på att ni förut åkte på Länstrafiken Kronobergs kort som inte kunde ta betalt till Emmaboda. Det kostade därmed lika mycket att åka till Lessebo som att åka ända till Emmaboda. Nu har vi ett gemensamt prissystem med Kronoberg så att vi kan ta betalt på alla sträckor på tåglinjen, även delen mellan Lessebo-Emmaboda. Tyvärr en försämring för er givetvis, men rättvisare i jämförelse med övriga resenärer i länet.
Vi har dock inte gått ut med att det ska bli billigare att åka Kalmar-Växjö, bara att det ska bli enklare. Åker man Kalmar-Växjö med studentrabatt kostar det bara 33 kronor per resa om man åker 40 resor på en månad och det får ju ses som ett billigt alternativ. Men, som sagt, från Emmaboda till Växjö har det blivit dyrare.
10:00,
p. frågar:
1
- Varför svarar TL inte på mail innehållande kritik?
KLT svarar:
- Med TL menar du nog vår Trafikledning. Trafikledningen har ingen extern mail-adress, utan endast en adress som vi och våra entreprenörer använder för att kommunicera med varandra på ett smidigt sätt. Kritik är bäst att lämna på hemsidan under fliken Kontakta KLT. Där lämnar du enkelt din synpunkt eller kritik och då registreras det som ett ärende hos oss och vi kommer att ge dig svar så fort som möjligt.
09:59, Moderator: - Nu är chatten öppen. Välkommen med dina frågor och synpunkter.
12:07, Moderator: - Vill du chatta har du kommit rätt!
Nästa chatt äger rum fredagen den 20 januari, mellan klockan 10:00 och 12:00.
Redan nu kan du ställa din fråga, men frågan kommer inte att visas i chatten förrän vi har svarat på den under chattens öppettider den 20 januari, mellan 10-12.
Chatten är ett forum där du får chansen att tycka till om KLT.
Chatten stängs klockan 12.00.
Välkomna!