Punktlighet och Regularitet 2012
Att tågen går och att de kommer fram i tid är naturligtvis viktigt för våra resenärer och vi arbetar ständigt med att förbättra punktligheten och regulariteten på Kustpilen.
Här nedan följer fyra diagram med statistik från Trafikverket, som visar hur Kustpilen-trafiken går under 2012 jämfört med 2011.
2012 visas i staplar med ljuslila och ljusgrönt.
2011 visas i graf med mörklila och mörkgrönt.
Numrerna 1-12 står för årets månader.
REGULARITET
(hur ofta tågen verkligen avgick och inte var inställda)
Stångådalsbanan, Kalmar - Linköping
Tjustbanan, Västervik - Linköping
Den lila grafen visar helsträcka och den gröna visar hel- eller delsträcka.
ANKOMSTPUNKTLIGHET
(hur ofta tågen kom fram i tid)
Stångådalsbanan, Kalmar - Linköping
Tjustbanan, Västervik - Linköping
Den lila grafen visar hur ofta tågen kom fram exakt i tid och den gröna visar hur ofta tågen kom fram i tid eller inom fem minuter från utsatt ankomsttid i tidtabellen.
Kommentarer för april 2012
- Punktligheten till slutstation rätt tid + 5 minuter på Stångådalsbanan var i april 91%. Det är en försämring med 2 procentenheter jämfört med mars.
- Punktligheten till slutstation rätt tid + 5 minuter är 91% på Tjustbanan. Det är en försämring med sju procentenheter jämfört med mars.
- Trafiken har fungerat bra under april. Dock har punktligheten sjunkit något främst på Tjustbanan.
- Vi har under månaden haft samtliga Itino i trafik. När det gäller Y2 har vi under april börjat få rätsida på fordonen som gör att trafiken har gått mer stabilt.
- På Stångådalsbanan ställdes 5 tåg in på hel sträcka och 14 på delsträcka under månaden. Orsaken till inställningarna var främst fel på infrastrukturen, men även fordonsproblem.
- På Tjustbanan ställdes 4 tåg in mellan Västervik och Linköping på grund av fordonsskador.
- För övrigt så har det varit en del mindre fordonsfel och infrastrukturfel som har ställt till förseningar. Det stora problemet är som vanligt möten på Stångådal där det är långt mellan mötesstationerna.
- På Tjustbanan har det under april varit banarbete på natten då Trafikverket har bytt sliprar. Detta har medfört att hastigheten har fått sättas ner på vissa sträckor vilket har orsakat en del förseningar. Annars är det stora problemet till förseningar på Tjust radioblockssystemet.
Reseplaneraren
För resor inom Kalmar Län
Reseplanerare för resa utanför länet
Trafikinformation
Största trafikhändelserna just nu: